චීනයේ අභ්‍යවකාශ කර්මාන්තය()භූමි අවකාශය)ලොව ප්‍රථම ද්‍රව ඔක්සිජන් මීතේන් රොකට්ටුව වන , ප්‍රථම වරට ස්පේස්එක්ස් අභිබවා ගියේය.
එච්එල් ක්‍රයෝරොකට්ටුව සඳහා ද්‍රව ඔක්සිජන් මීතේන් රික්ත ඇඩියබැටික් පයිප්පයක් සපයන ව්‍යාපෘතියේ සංවර්ධනයට සම්බන්ධ වේ.
අඟහරු ග්‍රහයාගේ සම්පත් යොදාගෙන රොකට් ඉන්ධන නිපදවිය හැකි නම්, මේ අභිරහස් රතු ග්‍රහලෝකය වඩාත් පහසුවෙන් සොයා ගත හැකි යැයි ඔබ කවදා හෝ සිතුවාද?
මෙය විද්‍යා ප්‍රබන්ධයක කතා වස්තුවක් මෙන් පෙනෙන්නට පුළුවන, නමුත් එම ඉලක්කය සපුරා ගැනීමට උත්සාහ කරන පුද්ගලයින් දැනටමත් සිටිති.
ඔහු LANDSPACE සමාගමක් වන අතර, අද LANDSPACE ලොව ප්‍රථම මීතේන් රොකට්ටුව වන Suzaku II සාර්ථකව දියත් කළේය..
මෙය කම්පන සහගත සහ ආඩම්බර ජයග්‍රහණයකි, මන්ද එය SpaceX වැනි ජාත්‍යන්තර ප්‍රතිවාදීන් අභිබවා යනවා පමණක් නොව, රොකට් තාක්ෂණයේ නව යුගයට නායකත්වය දෙන බැවිනි.
ද්‍රව ඔක්සිජන් මීතේන් රොකට්ටුව මෙතරම් වැදගත් වන්නේ ඇයි?
අපට අඟහරු මත ගොඩබෑම පහසු වන්නේ ඇයි?
මීතේන් රොකට් වලට අභ්‍යවකාශ ප්‍රවාහන වියදම් විශාල ප්‍රමාණයක් ඉතිරි කර ගත හැක්කේ ඇයි?
සාම්ප්‍රදායික භූමිතෙල් රොකට්ටුවට සාපේක්ෂව මීතේන් රොකට්ටුවේ වාසිය කුමක්ද?
මීතේන් රොකට්ටුව යනු ද්‍රව මීතේන් සහ ද්‍රව ඔක්සිජන් ප්‍රචාලකයක් ලෙස භාවිතා කරන රොකට්ටුවකි. ද්‍රව මීතේන් යනු අඩු උෂ්ණත්වයකින් සහ අඩු පීඩනයකින් සාදන ලද ස්වාභාවික වායුවකි, එය කාබන් සහ හයිඩ්‍රජන් පරමාණු හතරකින් සමන්විත සරලම හයිඩ්‍රොකාබනය වේ.
ද්‍රව මීතේන් සහ සාම්ප්‍රදායික ද්‍රව භූමිතෙල් බොහෝ වාසි ඇත,
උදාහරණ වශයෙන්:
ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව: ද්‍රව මීතේන් ඒකක ගුණාත්මක ප්‍රචාලකයේ ආවේගයට වඩා ඉහළ න්‍යායක් ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ එයට වැඩි තෙරපුමක් සහ වේගයක් ලබා දිය හැකි බවයි.
අඩු පිරිවැය: ද්‍රව මීතේන් සාපේක්ෂව ලාභදායී සහ නිෂ්පාදනය කිරීමට පහසු වන අතර, එය පෘථිවියේ බහුලව බෙදා හරින ලද වායු ක්ෂේත්‍රයකින් නිස්සාරණය කළ හැකි අතර හයිඩ්‍රේට්, ජෛව ස්කන්ධ හෝ වෙනත් ක්‍රම මගින් සංස්ලේෂණය කළ හැකිය.
පාරිසරික ආරක්ෂාව: ද්‍රව මීතේන් දහනය කිරීමේදී අඩු කාබන් විමෝචනයක් නිපදවන අතර එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ආයු කාලය අඩු කරන කාබන් හෝ වෙනත් අපද්‍රව්‍ය නිපදවන්නේ නැත.
පුනර්ජනනීය: මීතේන් සම්පත් වලින් පොහොසත් අඟහරු හෝ ටයිටන් (සෙනසුරුගේ චන්ද්‍රිකාව) වැනි අනෙකුත් වස්තූන් මත ද්‍රව මීතේන් සෑදිය හැක. මෙයින් අදහස් කරන්නේ අනාගත අභ්‍යවකාශ ගවේෂණ මෙහෙයුම් පෘථිවියේ සිට ප්‍රවාහනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවයකින් තොරව රොකට් ඉන්ධන නැවත පිරවීමට හෝ ගොඩනැගීමට භාවිතා කළ හැකි බවයි.
වසර හතරකට වැඩි පර්යේෂණ, සංවර්ධන සහ පරීක්ෂණ වලින් පසුව, එය චීනයේ පළමු සහ ලොව පළමු ද්‍රව ඔක්සිජන් මීතේන් එන්ජිම වේ. එය සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ දහන කුටියක් භාවිතා කරයි, එය ද්‍රව මීතේන් සහ ද්‍රව ඔක්සිජන් ඉහළ පීඩනයකදී දහන කුටියට මිශ්‍ර කරන තාක්‍ෂණයකි, එමඟින් දහන කාර්යක්ෂමතාව සහ ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
මීතේන් රොකට්ටුව නැවත භාවිතා කළ හැකි රොකට් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා වඩාත් සුදුසු තාක්ෂණයක් වන අතර එමඟින් එන්ජින් නඩත්තු කිරීමේ සහ පිරිසිදු කිරීමේ පිරිවැය සහ කාලය අඩු කළ හැකි අතර පෘථිවි පරිසරයට වන බලපෑම ද අඩු කළ හැකිය. අභ්‍යවකාශ ප්‍රවාහනයේ පිරිවැය අඩු කිරීමට සහ අභ්‍යවකාශ ක්‍රියාකාරකම්වල වාර ගණන වැඩි දියුණු කිරීමට නැවත භාවිතා කළ හැකි රොකට් ප්‍රධාන සාධකයකි.
ඊට අමතරව, මීතේන් රොකට්ටුව අන්තර් තාරකා ගමන් දියත් කිරීම සඳහා හොඳ කොන්දේසියක් සපයයි, මන්ද එයට අඟහරු ග්‍රහයා හෝ වෙනත් වස්තූන් මත ඇති මීතේන් සම්පත් රොකට් ඉන්ධන සෑදීමට හෝ නැවත පිරවීමට භාවිතා කළ හැකි අතර එමඟින් පෘථිවි සම්පත් මත යැපීම සහ පරිභෝජනය අඩු කරයි.
මෙයින් අදහස් කරන්නේ අනාගතයේදී මානව අවකාශයේ දිගුකාලීන ගවේෂණය සහ සංවර්ධනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා වඩාත් නම්‍යශීලී සහ තිරසාර අභ්‍යවකාශ ප්‍රවාහන ජාලයක් අපට ගොඩනගා ගත හැකි බවයි.
එච්එල් ක්‍රයෝමෙම ව්‍යාපෘතියට සහභාගී වීමට ආරාධනා කිරීම සහ සහයෝගී සංවර්ධන ක්‍රියාවලියට ගෞරවයක් වශයෙන් සලකමි. භූමි අවකාශයඅමතක නොවන එකක් ද විය.
පළ කිරීමේ කාලය: 2024 පෙබරවාරි-23
