ක්රයෝජනික් ද්රව ප්රවාහන වාහනය ටැංකි ශරීරයෙන් හා අර්ධ ට්රේලර් රාමුවෙන් සමන්විත වන අතර, ටැංකි ශරීරය අභ්යන්තර සිලින්ඩර ශරීරය, පිටත සිලින්ඩර ශරීරය, පරිවරණය ස්ථරය සහ යනාදිය. ටැංකි ශරීරයේ ඉහළ රික්ත බහු පරිවාරක තාක්ෂණය භාවිතා වේ. අභ්යන්තර සිලින්ඩරයේ පිටත පෘෂ් surface ය බහුලවාලීන ඇලුමිනියම් තීරු සහ වීදුරු තන්තු කඩදාසි වලින් සමන්විත බහු ස්ථර සංචිත තට්ටුවක් සමඟ ඔතා ඇත. ඇලුමිනියම් තීරු ස්ථර ගණන බහු ස්ථර පරිවාරක ස්ථරයේ පරිවරණය කිරීමේ බලපෑමට කෙලින්ම බලපායි.

ඉහළ රික්ත බහුල පරිකාවක් සරලවම විකිරණ ආරක්ෂණ තිරයක් වන අතර, අභ්යන්තර හා පිටත සිලින්ඩරය අතර රික්ත අන්තර් සාමාජිකයෙක් වන අතර, යම් ආකාරයක විකිරණ තාප හුවමාරුව අඩු කිරීම සඳහා තාප පරිවරණය, ඉහළ හා පහත් හා ද්රව්යමය හා ද්රව්යමය තාප පරිවරණය, රික්ත උපාධිය, බහු ස්ථර ස්ථර ity නත්වය සහ මායිම් උෂ්ණත්වය ගණන සහ වෙනත් උෂ්ණත්ව ගණන.

ඉහළ රික්ත බහු විචාරණයේ ඇති වාසි හොඳ පරිවරණයන් කාර්ය සාධනය වන අතර, අන්තර් කරකැම පරතරය කුඩා වන අතර, එකම තත්වයන් යටතේ, අභ්යන්තර බහාලුම් පරිමාව රික්ත කුඩු ප්රවාහන වාහනයට වඩා විශාලය. ඊට අමතරව, ඉහළ රික්ත බහු විචාරණය භාවිතා කිරීමෙන් වාහනයේ බර අඩු කර ගත හැකි වන විට වාහනයේ බර සැහැල්ලු ය, පූර්වගාමී පාඩුව රික්ත කුඩු වලට වඩා කුඩාය. රික්ත කුඩු වලට වඩා ස්ථායිතාව යහපත් වන අතර පරිවාරක ස්ථරය සමථයකට පත් කිරීම පහසු නැත.

අවාසිය නම්, මේ ආකාරයේ උපකරණවල නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය වඩා සංකීර්ණ වීමයි, ඒකක පරිමාව සඳහා වන පිරිවැය ඉහළ මට්ටමක පවතී, රික්ත උපාධිය තුළ රික්තකරණයට පහසු නැත, ඊට අමතරව, තාප සංදේශය පිළිබඳ ගැටළු තිබේ සමාන්තර දිශාවේ.

ආර්ථිකයේ වේගවත් වර්ධනයත් සමඟ කර්මාන්තයේ ක්රයෝජනික් ද්රව සඳහා ඇති ඉල්ලුම වැඩි වෙමින් පවතී. දැවිල්ල දැමිය හැකි හා පුපුරන සුලු භාණ්ඩ ලෙස, ක්රයෝජනික් ද්රව, ගබඩා හා ප්රවාහන ක්රියාවලියේ ප්රවාහන වාහනවල ව්යුහය පිළිබඳ යම් යම් අවශ්යතා ඇත. අඩු උෂ්ණත්ව තාප පරිවරණය යනු ක්රයෝජනික් ද්රව ප්රවාහන වාහනයේ මූලික ව්යුහය වන අතර ඉහළ රික්ත ද්රව ප්රවාහන වාහනයේ මූලික ව්යුහය වන අතර එහි කාර්යක්ෂම තාප පරිවරණයේ කාර්ය සාධනය නිසා ඉහළ රික්ත බහුල පරිවාරක තාප පරිවරණයේ පොදු තාප පරිව බැලීමේ තාක්ෂණයකි.